Avec un tel roulement de visiteurs quotidiens, il n’est donc pas surprenant que les aéroports connaissent parfois des frictions. Ce qui fait avancer les choses, cependant, ce sont les gens qui y travaillent.
Dans tous les aéroports du monde, des travailleurs d'horizons et de compétences très divers remplissent un mélange éclectique de rôles et de responsabilités qui revêtent une importance vitale pour la situation dans son ensemble - et vous pourriez en être un.
En effet, si vous souhaitez vous lancer dans une industrie très dynamique et en pleine effervescence, vous avez de la chance. Nous avons rassemblé une liste pratique des rôles les plus lucratifs disponibles et la meilleure partie est que bon nombre d'entre eux ne nécessitent aucune formation préalable.
Alors, que vous recherchiez un nouvel emploi ou que vous veniez de sortir de l'école, lisez la suite: il s'agit des emplois dans l'aviation les mieux rémunérés au monde…
14. Concessionnaire
Salaire moyen: 23 000 $ (17 300 £)
Les concessionnaires sont responsables de la gestion et de l’exploitation des nombreux restaurants, boutiques de cadeaux, cafés et magasins de marques que vous rencontrez et parcourez pendant les longues attentes de votre vol. Leurs services sont particulièrement utiles lorsque vous avez besoin d'un coup de caféine à 6 heures du matin, juste avant de vous lancer dans cet important voyage d'affaires à Francfort.
Généralement, ces emplois paient à l'heure et, comme beaucoup de postes similaires dans le secteur des services, offrent un salaire légèrement supérieur au salaire minimum, mais ne vous laissez pas décourager. Vous rencontrez beaucoup de personnes intéressantes qui passent et les heures d’ouverture prolongées offrent de nombreuses possibilités d’heures supplémentaires.
13. bagagiste
Salaire moyen: 23 500 $ (17 680 £)
Comme le nom l'indique, les bagagistes sont responsables de veiller à ce que vos bagages de soute partent du petit carrousel situé à la porte de l'enregistrement et se terminent au grand carrousel de votre aéroport de destination, une transition qui ne va pas toujours forcément à l'avance.
Il n'y a pas d'exigences en matière d'éducation pour être un bagagiste, mais en raison de la nature du travail qui demande beaucoup de travail (avez-vous vu ce que certaines personnes emballent?), Vous devriez être en bonne condition physique.
12. gardien
Salaire moyen: 25 100 $ (18 890 £)
Bien que les exigences exactes du rôle puissent varier en fonction de la taille de l'aéroport, les dépositaires gèrent l'entretien général de l'aéroport chaque jour. Cela inclut le maintien d'un niveau de propreté élevé dans les zones passagers (telles que les zones d'attente et les toilettes), ainsi que l'exécution d'autres tâches mineures de maintenance et d'entretien.
Encore une fois, il n’existe aucune exigence en matière de formation pour être dépositaire, même si, idéalement, vous devriez avoir de l’expérience dans un rôle similaire ailleurs.
11. Nettoyant d'aéronef / cabine
Salaire moyen: 26 000 $ (19 560 £)
Les préposés au nettoyage de la cabine sont responsables du nettoyage de l’intérieur d’un aéronef entre les vols, ainsi que de la reconstitution des stocks de trollies de nourriture et de boissons et de l’élimination des déchets de toilette. Vous devrez aussi être un travailleur rapide. Les compagnies aériennes essaient constamment de réduire les temps de rotation au sol et, pendant les périodes de pointe, vous ne disposez que de 20 minutes pour nettoyer l’appareil dans son ensemble.
10. Gestionnaire de sécurité aéroportuaire
Salaire moyen: 27 500 $ (20 690 £)
Connus aux États-Unis comme étant des agents de sécurité dans les transports, les préposés à la sécurité font partie du mobilier de l'aéroport depuis un certain temps déjà. Chaque année, ils contrôlent des millions de passagers et leurs sacs avant de pouvoir monter à bord d'un vol.
Il n'y a pas d'exigences pédagogiques pour être un gestionnaire de sécurité, mais vous devrez suivre des cours de formation conçus et mis en œuvre par les autorités aéronautiques de votre pays respectif. Celles-ci incluent souvent des contrôles de sécurité approfondis. Vous devrez également faire preuve de solides compétences en communication et en service à la clientèle.
9. Agent de rampe / préposé aux lignes
Salaire moyen: 28 100 $ (21 140 £)
Rampe agent est un terme générique qui désigne l’équipage au sol qui effectue la maintenance externe et le redressement d’un aéronef entre les vols; cela peut comprendre le ravitaillement en carburant de l'avion, permettant aux passagers d'embarquer / débarquer et d'effectuer diverses vérifications de sécurité. À l'instar des produits de nettoyage pour la cabine, le temps imparti pour effectuer ces tâches est souvent limité.
Les agents de piste sont également chargés d’assurer la sécurité de la piste, de rechercher et d’enlever les oiseaux, les déchets et les débris qui pourraient être aspirés dans les moteurs de l’avion.
8. Ticket / agent du service clientèle
Salaire moyen: 28 460 $ (21 420 £)
Les agents de vente de billets travaillent directement pour les compagnies aériennes et sont souvent les premières personnes que vous rencontrez à l'aéroport. Ils enregistrent les passagers et aident avec toutes les questions administratives. Ils assurent également la liaison avec les régulateurs de vol et le personnel de cabine avant le décollage afin de finaliser les listes de passagers.
Les compétences en service à la clientèle sont essentielles pour ce rôle, en particulier en cas de retard ou d’annulation et lorsque les passagers peuvent se mettre en colère. Ils sont également le visage représentatif de leur compagnie aérienne. Il est donc important de toujours projeter une image positive.
7. agent de bord
Salaire moyen: 38 890 $ (29 260 £)
Depuis l’apogée de la Pan Am dans les années 1960, l’équipage de cabine a été considéré comme une carrière glamour et très recherchée; c'est aussi un excellent moyen de parcourir le monde gratuitement - tout en portant un uniforme élégant.
Bien entendu, il faut également faire face à de longues heures de travail, à des passagers indisciplinés et à des conditions météorologiques imprévisibles, sans parler du processus de recrutement extrêmement concurrentiel. Toutefois, si vous avez ce qu'il faut, être hôtesse de l'air peut être l'une des carrières les plus intéressantes et les plus excitantes du secteur.
6. Technicien en avionique
Salaire moyen: 45 350 $ (34 130 £)
Les techniciens en avionique sont responsables de l'inspection, de la maintenance et de la réparation des systèmes électroniques des aéronefs, que ce soit lors d'inspections de routine ou lorsque des problèmes particuliers se posent. La quasi-totalité des aspects du système de gestion d’un avion étant désormais électroniques, il s’agit d’un poste extrêmement important.
Par conséquent, vous devrez posséder une qualification d'ingénieur pertinente accréditée par un organisme de réglementation, tel que l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) en Europe ou la Federal Aviation Administration (FAA) aux États-Unis. Avec l'expérience et la formation continue, vous pouvez alors explorer plus d'opportunités dans le domaine aéronautique et aérospatial plus large.
5. Répartiteur de vol
Salaire moyen: 49 300 $ (37 100 £)
Les régulateurs de vol assurent principalement la liaison avec les pilotes afin de créer des plans de vol avant le décollage. Celles-ci doivent tenir compte des conditions météorologiques, de la planification des mesures d'urgence et de tous les aspects de la gestion du carburant. Ils tiennent également compte du fret aérien, des passagers et de toute autre variable susceptible d’affecter la capacité du vol à décoller ou atterrir à l’heure. Cela peut donc être un travail très stressant.
Pouvoir effectuer plusieurs tâches en même temps est extrêmement important, tout comme la capacité de travailler sous pression. Vous devrez également passer un examen écrit et accumuler un nombre minimal d'heures de formation supervisée.
4. Mécanicien de cellule et / ou de centrale (A & P)
Salaire moyen: 52 000 $ (39 130 £)
Si les techniciens en avionique sont responsables des systèmes électroniques d'un avion, les mécaniciens d'aéronefs, également appelés mécaniciens A & P, sont responsables de tout le reste. Ils remplissent un rôle similaire en inspectant, entretenant et réparant tous les problèmes liés à l'avion, notamment le moteur, le train d'atterrissage et les freins.
Vous aurez besoin d'un niveau de formation similaire à celui d'un technicien en avionique. C'est directement le cas en Europe, par exemple, où les catégories B1 et B2 de la partie 66 de l'EASA représentent respectivement les licences A & P et avionique.
3. Air Marshal
Salaire moyen: 68 780 $ (51 760 £)
Les agents de la sécurité aérienne sont des agents de sécurité en civil qui fournissent des mesures de sécurité et de lutte contre le terrorisme en cas de détournement ou d'incident de sécurité. Bien qu’ils ne soient pas présents sur tous les vols, ils portent systématiquement des armes à feu et d’autres armes à bord.
Le processus pour devenir maréchal dépend de votre nationalité. En effet, chaque pays dispose de moyens différents pour les recruter et les fournir. Au Royaume-Uni, par exemple, cette tâche relève de la police métropolitaine, tandis qu'aux États-Unis, tout un département gouvernemental (le Federal Air Marshal Service) a été créé pour fournir du personnel. Pendant ce temps, en Israël, la compagnie aérienne nationale El Al fournit régulièrement ses propres contrôleurs formés à l’intérieur de chacun de ses vols. Quoi qu'il en soit, attendez-vous à suivre plusieurs cours de formation très intensifs.
2. Contrôleur de la circulation aérienne
Salaire moyen: 82 390 $ (62 000 £)
Les contrôleurs aériens sont basés dans les tours d’aéroport et les centres régionaux / nationaux, où ils sont chargés de surveiller en permanence le trafic aérien et d’assurer la liaison avec les pilotes afin d’éviter les collisions et les entassements dans les airs et sur la piste. cela peut être un travail difficile et stressant qui nécessite une attention particulière aux détails et un niveau de concentration énorme.
Pour ce qui est des avantages, il n’ya absolument aucune exigence formelle d’être un contrôleur de la circulation aérienne, ce qui en fait l’un des emplois non diplômés les mieux rémunérés au monde. Au lieu de cela, vous devez réussir un processus de sélection notoirement difficile, basé sur les aptitudes, avant de vous lancer dans un long programme de formation pouvant durer plus de trois ans.
1. Pilote de ligne
Salaire moyen: 100 380 $ (75 540 £)
Sans surprise, être un pilote est un travail de rêve pour des millions de personnes, en partie à cause du prestige et de la responsabilité de ce rôle, mais également en raison des énormes récompenses financières offertes. Un capitaine d’Airbus A380 pilotant des vols long-courriers pour une grande compagnie aérienne commerciale peut aisément gagner un salaire de 200 000 dollars (150 500 £), par exemple, bien que cela soit généralement l’exception plutôt que la règle.
La grande majorité des pilotes obtiennent leur licence en privé par le biais d’écoles de pilotage avant de postuler auprès des compagnies aériennes, de s’entraîner à bord de l’avion concerné et d’obtenir la certification nécessaire. Il est également possible que certaines personnes fassent une transition après avoir servi dans l'armée ou l'avion privé pour le compte d'entreprises commerciales. Ce n'est pas toutes les nuances glamour et aviateur, cependant; devenir pilote requiert la capacité de rester calme et professionnel sous une pression intense, ainsi que de rester en bonne forme physique et médicale.
Comme vous pouvez le constater, le secteur de l’aviation ne se limite pas à voler. Travailler dans un aéroport peut être une expérience passionnante dans laquelle vous rencontrez des gens intéressants et voyez une tranche de vie surprenante chaque jour.
Alors, si l’un des postes de cette liste vous tente, pourquoi ne pas vous assurer que vos compétences en matière de recherche d’emploi sont à la hauteur et soumettre une candidature? Après tout, vous ne savez jamais où dans le monde votre nouvelle carrière pourrait vous mener…
Travaillez-vous dans un aéroport? Racontez-nous vos expériences dans les commentaires ci-dessous.
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