Lisez la suite pour un bref résumé de cette carrière riche en actions.
Que font les ingénieurs de course?
En termes très simples, l’objectif général d’un ingénieur de voitures de course est d’obtenir les meilleures performances possibles de la voiture et du pilote. En effet, un ingénieur de voiture de course est le «bras droit» du conducteur de la voiture.
Voici quelques tâches typiques:
- Analyser les données disponibles pour prendre des décisions éclairées concernant la configuration requise pour générer des performances optimales de la voiture et du conducteur
- Organiser des briefings préalables et des débriefings après la course avec le pilote afin d'obtenir des informations essentielles sur les performances qui peuvent ensuite être transmises aux professionnels de la conception et de la dynamique du véhicule.
- Travailler avec / gérer une équipe de mécaniciens pour s'assurer que la voiture est adaptée à son usage et «optimisée» pour la garder à l'avant de la grille
- S'assurer que les problèmes techniques sont éliminés autant que possible
- Effectuer des simulations de tours pour obtenir des informations permettant d'optimiser les performances de la voiture
Un salaire
Ces salaires (arrondis) sont typiques mais peuvent varier considérablement. Il n'y a pas de taux de rémunération fixe, les informations ci-dessous doivent être utilisées à titre indicatif et non fiables.
Nouveaux diplômés (1-2 ans d'expérience) | Plus de 12 800 £ | |
Avec 3 ans d'expérience | Plus de 25 000 £ | |
Ingénieurs de course seniors (5 à 7 ans d'expérience) | Plus de 50 000 £ |
Sources: TSMplug
Compétences et attributs requis
- Résilience - la capacité à faire face à la pression et à l'intensité
- Réflexion rapide - vous devrez souvent prendre des décisions rapides, à la fois éclairées et précises.
- Passion pour la course - de très longues heures signifient que vous vivrez et respirerez le travail, votre engagement doit donc être total
- Excellentes compétences en communication
- La capacité de bien travailler en équipe
- Excellentes compétences en résolution de problèmes
Qualifications et conditions d'entrée
Vous aurez besoin d'un diplôme ou équivalent en génie mécanique ou automobile. La plupart des universités britanniques proposent des cours de génie mécanique. Consultez UCAS pour trouver le cours adapté à vos besoins. Vous devrez également suivre un baccalauréat en mathématiques et en physique et une autre matière compatible, comme l’ingénierie, la chimie ou les mathématiques. Votre diplôme universitaire devrait vous permettre d'étudier la dynamique du véhicule ou la modélisation mathématique telle que MATLAB (laboratoire matriciel) ou SimPack.
Cours d'ingénierie mécanique en dernier:
- 3 ans, résultant en un BEng, ou
- 4 ans, résultant en un MEng
Des universités telles que Brunel, Imperial, Bath et Warwick produisent de nombreux diplômés qui travaillent en F1.
Pour améliorer les perspectives d'emploi après l'obtention de leur diplôme, les ingénieurs de course en herbe tentent d'obtenir un stage lié au sport automobile dans le cadre de leur diplôme. D'autres se portent volontaires pour travailler gratuitement avec les équipes de course pendant leur temps libre. Le Marshalling est une bonne option car il donne l’accès au paddock, ce qui permet de faire l’expérience de la vie en F1 en gros plan. Une autre option populaire consiste à contacter directement les équipes et à leur proposer de réaliser un projet, par exemple un travail de modélisation mathématique qu’elles apprécieraient.
Il n'est pas possible d'entrer dans un emploi d'ingénieur de course immédiatement après avoir obtenu son diplôme universitaire. La plupart des ingénieurs de course auront progressé jusqu’au poste, et généralement après avoir travaillé comme dynamiste de véhicule et ingénieur en informatique, qu’il s’agisse de F1, de rallye, de courses Indycar, de NASCAR (Association nationale pour le Stock Car Auto Racing) ou similaire. Vous pouvez également travailler dans des équipes moins qualifiées / équipes de course juniors en tant qu’analyste de données et développer «sur le terrain» les compétences requises pour obtenir le diplôme d’ingénieur de course.
Les perspectives de carrière
Au-delà de la haute classe d'ingénieurs en chef de course, les possibilités de développement de carrière incluent des rôles de direction tels que chef de département ou chef aérodynamicien. Le sommet de l'ingénierie de la F1, cependant, est le rôle de directeur technique. Les directeurs techniques assument la responsabilité générale des performances de la piste, de l’aérodynamique et de la conception des voitures. À ce niveau, les salaires atteignent 450 000 £ par an (source: jobinf1).
Si vous avez la passion de la course, les qualifications académiques et les attributs requis d'un ingénieur de course, alors le rôle d'un ingénieur de voiture de course est sûrement le nec plus ultra; le job de rêve. Ces professionnels hautement considérés sont souvent considérés comme le «visage public» de l'équipe. C'est une position privilégiée et qui mérite d'être poursuivie si vous y êtes à la hauteur.
Image via Zimbio
Sources / Liens utiles:
Racecar-engineeringcom
Formula1.com
Autosport.com
Jobinf1
